¿Por qué es tan importante elegir la manguera correcta para tu sistema de A/A automotriz?
Cuando hablamos del sistema de aire acondicionado automotriz, solemos enfocarnos en componentes grandes como el compresor o el condensador. Sin embargo, un elemento clave —a menudo subestimado— es la manguera de refrigeración.
En este artículo, te explicamos por qué la elección de la manguera adecuada puede hacer la diferencia entre un sistema eficiente y uno que falla antes de tiempo.
¿Qué hace exactamente la manguera en el sistema?
Las mangueras de A/A transportan el refrigerante en forma líquida o gaseosa a través del sistema cerrado. Su función es mantener la presión, contener el gas refrigerante sin fugas y resistir tanto las temperaturas como las vibraciones del motor.
Una falla en una manguera puede ocasionar pérdida del refrigerante, reducción en la eficiencia del sistema, contaminación del circuito, y en el peor de los casos: daño al compresor.
¿Qué características debe tener una buena manguera?
- Compatibilidad con el refrigerante: Hoy en día se utilizan R-134a y R-1234yf, y no todas las mangueras sirven para ambos.
- Construcción multicapa: Las mangueras de calidad incluyen capas internas de caucho, trenzado de refuerzo (nylon, en muchos casos), y aislamiento térmico.
- Resistencia a la presión: Un buen rollo debe soportar hasta 500 psi sin comprometer su estructura.
- Durabilidad: Una manguera de baja calidad puede "sudar" refrigerante o agrietarse con el calor y la presión del motor.
¿Cómo saber si tu sistema necesita cambio de manguera?
Algunas señales:
- El sistema no enfría como antes.
- Se observan manchas aceitosas cerca de las conexiones.
- El gas se escapa con frecuencia.
- El compresor entra y sale del ciclo con rapidez (síntoma de presión inestable).
Si detectas alguna de estas situaciones, revisar la manguera es fundamental antes de hacer recarga o cambio de compresor.
¿Por qué elegir una manguera NEVADA?
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Importancia de la Manguera en el sistema de A/A Automotriz